Af hverju verður mótorskaftið blátt? Það er enginn blár þáttur í vinnsluferli mótorskaftsins sjálfs, en hann gæti birst blár við samsetningarferli mótorskaftsins og annarra íhluta, eða í síðari vinnsluferlinu:
Búrmótorskaftið og snúðskjarninn eru dæmigerð truflunarsambönd. Í heitu ástandi eftir að snúðskjarninn er steyptur er bolurinn settur saman við snúðskjarnann. Hitinn í steypu álsnótanum er nægur til að valda því að mótorskaftshlutinn verði blár (samvinnustefna snúðskjarnans og skaftsins nær mismikið út í báða enda) og sumir eru svartir.
Af hverju verða sumir gallaðir mótorhjólar bláir?
Undir venjulegum kringumstæðum, hvort sem það er framleiðslu- og vinnsluferlið eða hreyfillinn í gangi, er útlit mótorhjólsins aðalliturinn eftir málmskurð og sumir gallaðir mótorhjólar sýna blátt eða blátt fyrirbæri að hluta, frá greiningu á málmi blá eðlisfræðileg fyrirbæri, þetta er vegna þess að hitastigið er of hátt meðan á mótornum stendur.